Vaihteiston simuloinnin kokeellisella alustalla voidaan kätevästi simuloida vaihteistolaitteiden tyypillisiä vikailmiöitä, kuten puuttuvia hampaita, kulumista, kolhuja, halkeamia ja rikkoutuneita hampaita. Se voi myös vaihtaa vaihteita kokeellisten tarpeiden mukaan, vertailla vaihdevaurioiden eriasteisia tärinäsignaaleja ja erottaa niitä. Tämä helpottaa tutkijoiden vikadiagnostiikkamenetelmien tutkimus- ja todentamisprosessia ja tarjoaa pohjan vaihteistovikadiagnoosille tarjoamalla tutkijoille luotettavan kokeen kantajan vikasignaalien saamiseen.
Vaihteiston simulaatiotestipenkin sovellustoimintoihin kuuluvat:
·1. Hammaspyörien, kierrehammaspyörien ja planeettavaihteiden analyysi
·2. Vaihteistovikojen tärinäominaisuudet, kuten hammaspyörän hampaiden puuttuminen tai rikki, vaihteiston resonanssi, melu ja akselin halkeamien tutkimus
·3. Kulumisen, välyksen ja epäkeskeisyyden vaikutukset väärin kohdistettujen vaihteiden välillä
·4. Geometrinen muoto ja vaihteiston kuormitusvaikutuksen välityssuhde
·5. Voitelu, lämpötila ja saastuminen vaikuttavat vaihteiston tärinään
·6. Vaihteiston työpoikkeaman muodonmuutos ja modaalianalyysi
·7. Tärinäanturien asennusta koskeva tutkimus ja teknologia
Vikoja, kuten pinnan kulumista, hampaiden rikkoutumista ja kuoppia, voidaan havaita hammaspyörissä tai kierrevaihteissa. Se voi sisältää myös vierintälaakerien vikoja, kuten sisä- ja ulkorenkaiden ja vierintäelementtien vaurioita. Aukon säätöä voidaan käyttää aukon tutkimukseen.
Lisää erityyppisiä vikoja yksitellen vaihteistoon tai lisää ne samanaikaisesti tutkiaksesi vikojen vuorovaikutusta. Nopeutta voidaan ohjata taajuusmuuttajan kautta, jotta voidaan tutkia nopeuden muutosten vaikutusta vaurioituneisiin vaihteistoihin ja värähtelyspektrin muutosten ominaisuuksia sekä vaurioituneiden ja kuluneiden vaihteiden vaikutusta tärinäominaisuuksiin.