Pura säännöllisesti ja tyhjennä öljy
Vedä irti supistimen yläkotelo. Vähentäjässä on puolikytkin; Ensin meidän on poistettava puolikytkin. Seuraavaksi meidän on irrotettava kiinnityspultit ja ruuvattava mutterit niihin. Meidän on sitten säilytettävä ne kunnolla. Meidän on myös tarkistettava, onko ylähuoneessa puutteita tai halkeamia. Seuraavaksi on tehtävä kokoonpanomerkinnät ja irrotettava laakerin päätykansi. Meidän on myös tarkasteltava, onko puuttuvia pultteja ja muita outoja tilanteita. Kun olemme varmistaneet, että ongelmia ei ole, meidän on nostettava ylätalo valmiilla alustalla nostoruuvilla. Jokaisen laakerin välyksen mittaamiseen voidaan käyttää rakotulkkia tai lyijylankamenetelmää. Jokainen laakerisarja on mitattava useasta paikasta ja tallenteet on säilytettävä ennallaan. Tyhjennä voiteluöljy pelkistimestä erilliseen öljytynnyriin.
Säilytä osat
Nosta käyttöakseli ja vetoakselikokoonpano ulos. Tee merkki hammaspyörien tarttumiskohtaan. Aseta vaihteistot pois nostamisen jälkeen kuivalle puulaudalle, järjestä ne siististi ja tukevasti vaurioiden estämiseksi ja irrota akselin laakerit ja hammaspyörät.
Puhdista, tarkasta ja vaihda
Kerosiini auttaa sinua puhdistamaan laakerit, kotelon ja vaihteet, jotta olet valmis tuleviin tarkastuksiin. Robottiliitoksen supistin on täydellinen voimansiirtomekanismi. Se voi vähentää nopeutta ja lisätä vääntömomenttia, koska se voi saada melko suuren vääntömomentin. Se vähentää moottorin kierrokset vaadittuun määrään käyttämällä vaihteen nopeusmuunninta. Tarkasta komponentit samalla kun vähennysventtiiliä puhdistetaan. Jos osissa näkyy vaurioita, meidän on vaihdettava ne nopeasti ja asennettava ne sitten oikein. Tämä lisää huomattavasti supistimen käyttöikää ja tehokkuutta.