Planeettavaihteiston asennustapa
Reduktoriperheessä planetaarisia vähennyksiä käytetään laajalti servo-, stepper-, DC- ja muissa voimansiirtojärjestelmissä niiden pienen koon, korkean siirtotehokkuuden, laajan alennusalueen ja suuren tarkkuuden vuoksi. Sen toimintoa käytetään pääasiassa vähentämään nopeutta, lisäämään vääntömomenttia ja vähentämään kuorman ja moottorin hitausmomenttisuhdetta samalla kun varmistetaan tarkkuus. Supistimen oikea asennus, käyttö ja huolto ovat tärkeitä vaiheita mekaanisten laitteiden normaalin toiminnan varmistamisessa. Siksi planeettavaihteistoa asennettaessa noudata tarkasti seuraavia asennusta ja käyttöä koskevia ohjeita ja asenna ja käytä sitä huolellisesti.
1. Varmista ennen asennusta, että moottori ja alennusventtiili ovat ehjät ja vahingoittumattomat, ja tarkasta tarkasti, vastaavatko jokaisen moottoriin ja alennusventtiiliin liitetyn osan mitat. Tässä ovat moottorin asemointiulokkeen, tuloakselin ja supistusuran mitat ja asennustoleranssit.
2. Ruuvaa irti supistuslaipan ulomman pölytiiviin reiän ruuvit, säädä PCS-järjestelmän kiristysrengas niin, että sen sivureikä on kohdakkain pölytiiviin reiän kanssa ja työnnä se kuusikulmaiseen kantaan kiristystä varten. Irrota sen jälkeen moottorin akselin kiila.
3. Kytke moottori ja alennusventtiili luonnollisesti. Kytkettäessä on varmistettava, että supistimen ulostuloakselin ja moottorin tuloakselin välinen samankeskisyys on tasainen ja molempien ulkolaipat ovat yhdensuuntaiset. Epätasainen kohdistus voi aiheuttaa moottorin akselin katkeamisen tai vaihteiston vaihteiston kulumisen.
Huomio: On ehdottomasti kiellettyä käyttää vasaroita tai muita työkaluja lyömiseen, jotta liiallinen aksiaalinen tai säteittäinen voima ei vahingoita laakereita tai hammaspyöriä. Muista kiristää asennuspultit ennen kiristyspulttien kiristämistä. Ennen asennusta pyyhi ruostesuojattu öljy pois moottorin tuloakselista, asennosta ja supistusliitososista bensiinillä tai sinkkinatriumvedellä. Ennen kuin kytket moottorin supistusputkeen, moottorin akselin kiilaura tulee olla kohtisuorassa kiristyspulttiin nähden. Varmistaaksesi tasaisen voiman jakautumisen, kiristä ensin asennuspultit missä tahansa vinoasennossa, mutta älä kiristä niitä, kiristä sitten asennuspultit kahdessa muussa vinottaisessa asennossa ja lopuksi neljä asennuspulttia yksitellen. Kiristä lopuksi kiristyspultti. Kaikki kiristyspultit on kiinnitettävä ja tarkistettava momenttiavaimella ilmoitettujen kiinteiden vääntömomenttitietojen mukaan. Oikea asennus vaihteiston ja mekaanisten laitteiden välillä on samanlainen kuin oikea asennus vaihteiston ja käyttömoottorin välillä. Tärkeintä on varmistaa, että supistimen ulostuloakselin ja käytettävän akselin välinen samankeskisyys on tasainen.
