Hansheng Automation tarjoaa tarkkuusvalmistustuotteita ja -palveluita erityisesti laitevalmistajille ja{0}}loppukäyttäjien tehtaille. Neljä päätuotettamme, mukaan lukien CAM-indeksoijat, joiden standarditarkkuus on ±30 kaarisekuntia, ontot pyörivät pöydät, joiden standarditarkkuus on enintään 15 kaarisekuntia, planeettavähennykset, joiden P2-standardivälys on enintään 3 kaariminuuttia, ja harmoniset supistimet, joiden vakiovälys on 10 kaarisekuntia laitteistosi tarkkuudella. Lisäksi ISO 5--luokan tarkkuushammaspyörästöjen, täyden-tarkkuus-CNC-työstön ja laajamittaisen valun ansiosta tarkkuusvalmistus ei ole enää muutamien yritysten yksinomaista alaa.

Suunniteltu vahvaan suorituskykyyn 90 asteen suunnanvaihdoissa, PGHR 142 oikea-kulmavaihteiston-kierukka- ja planeettavaihteisto-saatavana sekä rinnakkaisakseli- että planeettarakenteissa. Inline-suunnat ovat ihanteellisia yhteyteen nopean{5}}moottoreiden kanssa tai silloin, kun tehokkuus on ehdottoman tärkeä.

Korkeat servomoottorin syöttönopeudet ja suurin vääntömomentti ovat mahdollisia yleisen PGHR 142 Precision Right-Angle Planetary Reducer -sarjan suunnittelun ansiosta. Servomoottoreilla oikea-kulmarakenne ja nelikulmainen asennuslaippa mahdollistavat suoran kiinnityksen ja tilaa -säästävän asennuksen.

Suuri vääntömomentti, hyvä hyötysuhde ja alhainen melu johtuvat integroidun planeettavaihteiston pidikkeen ja ulostuloakselin eduista; kiinteästi valettu vaihdelaatikko ja sisärengas; tarkkuuskoneistetut planeettavaihteet.

gearbox-reducers

Gearbox Reducers Size

Gearbox Reducers Data

Suunniteltu nimenomaan muuttamaan pyörimisliikkeen suuntaa, yleensä 90 astetta, oikea-kulmavaihteiston supistimet ovat mekaanisia laitteita, jotka myös lisäävät vääntömomenttia ja vähentävät nopeutta. Sovellukset, joissa tilaa on rajoitetusti ja vaaditaan kulmikas käyttökokoonpano, vaativat näitä vaihteiston vähennyksiä laajasti. Niiden tärkeimmät ominaisuudet ja tilastot on kuvattu perusteellisesti tässä niiden suorituskyvyn korostamiseksi.

Kompakti muotoiltu se voi säästää tehokkaasti tilaa ja sopii erityisen hyvin käytettäväksi paikoissa, joissa laitejärjestely on rajoitettu. Erityisesti rajoitetuissa tai erityisissä asennusrajoitteissa käytettäessä nämä vaihteistot tekevät voimansiirtojärjestelmästä joustavamman suuntaamalla voimansiirtoa 90 astetta.
Käyttämällä kierrevaihteita, kartiohammaspyöriä tai kierukkavaihteita, nämä supistimet voivat tarjota tasaisen ja hiljaisen voimansiirron säilyttäen silti suuren tehokkuuden. Erityisesti kierukkavaihteistorakenteessa siinä on itselukittuva-toiminto peruutuksen pysäyttämiseksi ja se voi vähentää melua ja tärinää huomattavasti.
Suuri vääntömomentti takaa riittävän tehon pienillä nopeuksilla monivaiheisen alennussuhteen ansiosta, mikä mahdollistaa jopa useita kertoja vääntömomentin vahvistusvaikutuksen. Raskaassa-käytössä, kuten teollisuusautomaatiossa, materiaalinkäsittelyssä ja roboteissa, jotka vaativat suurta vääntömomenttia, nämä ovat siksi varsin sopivia.
Useiden erityyppisten mekaanisten järjestelmien helppo integrointi voidaan saavuttaa näiden vaihdelaatikoiden moninaisten asennusvaihtoehtojen ja ulostuloakselikokoonpanojen -onttoakselin, laippaasennuksen tai suorakulmaisen ulostulon ansiosta. Järjestelmän yhteensopivuuden parantamiseksi ne voidaan myös kytkeä useisiin moottoreihin.
Yleensä ne on valmistettu lujista-seosteräksistä tai alumiiniseosmateriaaleista, jotka on hienoksi työstetty ja lämpökäsitelty-kuormituksenkestävyyden ja Sen luotettavuutta vaativissa olosuhteissa parantaa paljon korroosionesto-pinnoite ja tiivistysrakenne.
Usein väliltä 3:1 - 100:1 tai jopa enemmän vaihtelevat laajat alennussuhteet tarjoavat tavan vastata erilaisiin nopeus- ja vääntömomenttitarpeisiin. Tämä tekee niistä melko merkityksellisiä monissa teollisissa yhteyksissä, mukaan lukien kuljetinjärjestelmät, pakkauskoneet ja työstökoneet.

Sen alkuperäinen muotoilu ja erinomainen suorituskyky ovat tehneet siitä välttämättömän mekaanisen osan monilla eri aloilla. Sen ensisijaisena tarkoituksena on tarjota vääntömomentin vahvistus ja nopeuden säätö muuttuvassa pyörimissuunnassa. Sovellukset, joissa tilaa on rajoitetusti ja siirtojärjestelmän joustavuutta tarvitaan, vaativat erityisesti tätä mallia.

1. Suunnittelu tilaa säästäväksi
Sen pieni rakenne on yksi sen tärkeimmistä piirteistä. Tämä vaihteisto suunnittelee tulo- ja lähtöakselin välisen kulman 90 asteen kulmaan, mikä optimoi tilankäytön. Sovelluksia ovat muun muassa automaatiolaitteet, robottijärjestelmät ja pitkälle kehitetyt voimajohdot, jotka vaativat erityisesti pientä asennusta. Nykyaikaisten koaksiaalivaihteistojen oikeakulmainen muotoilu parantaa järjestelmän yleistä tilatehokkuutta, pienentää mekaanisten rakenteiden jalanjälkeä ja mahdollistaa joustavamman laiteasettelun kuin perinteiset koaksiaalivaihteet.

2. Erinomainen tehokkuuden siirto.
Vähäisen energiahäviön takaamiseksi koko siirtoprosessin aikana käytetään yleensä useita tehokkaita hammaspyöriä-kuten kierrehampaita, kartiohammaspyöriä ja kierukkavaihteita-. Yleisesti ottaen kierre- ja kartiohammaspyöräkokoonpanot voivat tehokkaasti vähentää vaihteiden välistä kitkaa ja lisätä voimansiirron tehokkuutta, mikä parantaa yleistä suorituskykyä yli 95 %. Vaikka niiden itselukittuvalla-toiminnalla on valtavia etuja peruutusajosovellusten välttämisessä, kierukkavaihteistotyyppisten vaihteistojen tehokkuus on melko heikko. Nämä vaihteistot näyttävät siten erinomaisen suorituskyvyn teollisissa olosuhteissa, jotka vaativat suurta luotettavuutta ja tarkkuutta.

3.Suuri kuormituskyky ja vääntömomentti
Monivaiheisen{0}}hidastusrakenteensa ansiosta se voi lisätä huomattavasti vääntömomentin tuotantoa ja sillä on erinomainen vääntömomentin vahvistuskapasiteetti. Raskaassa kuormituksessa niiden suuri vääntömomentti tekee niistä erityisen merkittäviä; se auttaa heitä hallitsemaan helposti korkeita vääntömomenttivaatimuksia teollisuusympäristöissä, mukaan lukien materiaalinkäsittely, työstökoneet, pakkauslaitteet jne. Lisäksi se pystyy käsittelemään voimakkaita säteittäisiä ja aksiaalisia kuormia ja tarjoamaan hyvän kuormankantokyvyn, ja tämä vaihteisto takaa vakaan toiminnan pitkällä-käytöllä ja pidentää laitteen käyttöikää.

4. Melun ja tärinän hallinta
Keskeisiä elementtejä, jotka on oltava hallinnassa mekaanisten laitteiden, mukaan lukien teollisuusautomaation, käytön aikana, ovat melu ja tärinä. Kierrehammaspyörien ja kierrehammaspyörien käyttö muiden vaihteistovaihtoehtojen ohella auttaa vähentämään huomattavasti iskua ja kitkaa hammaspyörien yhdistämisen aikana, mikä vähentää melua käytön aikana. Yleisesti ottaen alle 60 desibelin melutasot ovat sopivia käyttötarkoituksiin, joissa ympäristömelun tarkka hallinta on mahdollista. Lisäksi alhainen tärinärakenne lisää yleistä mekaanisen järjestelmän suorituskykyä ja auttaa parantamaan sen toiminnan vakautta.

5. Yhteensopivuus ja monipuoliset asettelut
Tarjoa useita kokoonpanoja, jotka täyttävät erilaiset teollisen käytön vaatimukset. Olipa kyseessä vaihteiston materiaalivalinta, asennustekniikka-kuten laippaasennus tai onttoakseli-tai ulostuloakselin kokoonpano-, ne voidaan räätälöidä käyttötilanteiden ja tarpeiden mukaan. Ne on helppo integroida nopeasti virtajärjestelmiin, koska ne sopivat useisiin moottoreihin, mukaan lukien servomoottorit, askelmoottorit ja asynkroniset moottorit. Niiden suuri sopeutumiskyky ja yhteensopivuus auttavat niitä olemaan melko hyödyllisiä useilla aloilla.

6. Riittävän vahva ja joustava vaativaan ympäristöön
Tyypillisesti se koostuu korkealuokkaisista materiaaleista, kuten ruostumattomasta teräksestä, alumiiniseoksesta tai -lujasta seosteräksestä. Tarkkoja lämpökäsittelytekniikoita käyttämällä vaihteilla on suuri kulutuskestävyys ja kovuus, mikä pidentää vaihteiston käyttöikää. Nämä vaihteistot tarjoavat erinomaisen sopeutumiskyvyn ympäristöön lisäämällä korroosionestopinnoitteita ja vahvistavia tiivistysmalleja, mikä takaa vakaan suorituskyvyn vaativissakin olosuhteissa sovelluksissa, jotka vaativat työskentelyä korkeissa lämpötiloissa, korkeassa kosteudessa, syövyttävissä tai pölyisissä ympäristöissä.

7. Turvallisuus ja itselukittuva-ominaisuus
Kierukkavaihteistotyypin suorakulmaisessa vaihteistossa on erityinen itselukittuva-mekanismi, joten se voi pysäyttää taaksepäin liikkeen, kun moottori sammutetaan. Tämä on varsin hyödyllistä laitteissa, jotka tarvitsevat kuorman käänteistä liukumista tai järjestelmän peruuttamisen välttämistä, mikä parantaa laitteen turvallisuutta. Esimerkiksi nostolaitteissa tai voimajohtojärjestelmissä tahattomien taaksepäin liikkeiden estäminen auttaa turvaamaan käyttäjän turvallisuuden.

8. Alhaiset käyttökulut
Hammaspyörät ja laakerit vaativat yleensä vähemmän huoltoa vahvan rakenteensa, erinomaisen kulutuskestävyytensä ja erinomaisen voiteluaineen säilyvyyden vuoksi. Tehokas tiivistysrakenne pidentää vaihteiston voiteluöljyn käyttöikää, estää pölyn ja lian pääsyn vaihteiston sisäosaan, mikä minimoi seisokkien huoltotiheyden ja siten laitteiston kokonaishuoltokustannukset.

K: Mikä on vaihteiston vähennysventtiili?

V: Vaihteiston alennus on mekaaninen laite, jota käytetään ensisijaisesti muuttamaan pyörimisliikkeen suuntaa (yleensä 90 astetta) samalla kun se lisää vääntömomenttia ja vähentää nopeutta. Esimerkiksi PGHR 142 oikea-kulmavaihteisto, joka on saatavana mato- ja planeettatyypeillä, sopii sovelluksiin, jotka vaativat 90 asteen suunnan vaihtoa. In-linjan supistimet, joita on saatavana rinnakkaisakseli- ja planeettarakenteina, ovat ihanteellisia käytettäviksi-nopeiden moottoreiden kanssa tai kun vaihdemoottorin tehoa on optimoitava.

K: Mitkä ovat PGHR 142 -sarjan oikean-kulman planeettavähennysten ydinominaisuudet?

V: Rakennesuunnittelu: Oikea{0}}kulmarakenne ja neliömäinen asennuslaippa mahdollistavat suoran liitännän servomottoreihin, mikä säästää asennustilaa.
Suorituskyvyn edut: Integroitu planeettavaihteiston kannatin ja ulostuloakseli, vaihteisto ja sisäinen vaihteisto yhdistettynä tarkasti{0}}koneistettuihin planeettavaihteisiin tarjoavat suuren vääntömomentin, korkean hyötysuhteen ja alhaisen melutason.
Sopeutuvuus: Se tukee suuria servomoottorin tulonopeuksia, saavuttaa suurimman vääntömomentin ja syöttömoottorin liitäntälevyn kokoa voidaan mukauttaa vastaamaan asiakkaiden vaatimuksia.

K: Mitä eroja on suorakulmaisten-kulmavaihteiden ja rivin{1}}vaihdelaatikoiden sovelluksissa?

V: Oikea{0}}kulmavaihdelaatikot on suunniteltu ensisijaisesti 90 asteen suunnanmuunnoksille, ja ne soveltuvat sovelluksiin, joissa tilaa on rajoitetusti ja joissa vaaditaan kulmakäyttökokoonpanoja, kuten automaatiolaitteita ja robottijärjestelmiä. Linja-vaihteistot puolestaan soveltuvat käytettäviksi-nopeiden moottoreiden kanssa tai sovelluksissa, joissa vaihdemoottorin tehokkuus on kriittinen, kuten teollisuuslaitteisiin, jotka vaativat optimoitua voimansiirron tehokkuutta.

K: Mikä on vaihteiston alennussuhdealue?

V: Tyypillisesti alennussuhteet vaihtelevat välillä 3:1 - 100:1 tai jopa korkeammat, jotta ne täyttävät eri sovellusten nopeus- ja vääntömomenttivaatimukset. Niitä käytetään laajalti teollisuuden aloilla, kuten kuljetinjärjestelmissä, pakkauskoneissa ja työstökoneissa.

K: Mitä materiaaleja vaihdelaatikoissa käytetään ja mikä on niiden käyttöikä?

V: Ne on yleensä valmistettu lujasta-seosteräksestä tai alumiiniseoksesta, tarkkuuskoneistettu ja lämpökäsitelty. Joissakin tuotteissa on myös korroosionestopinnoitteita-ja tiivisteitä. Suuri lujuus ja käsittely takaavat niiden kuormituksen-kantokyvyn ja kulutuskestävyyden. Asianmukaisella huollolla ne voivat säilyttää vakaan suorituskyvyn ja pidentää niiden käyttöikää ankarissa ympäristöissä.

K: Mitkä ovat matovaihteiston ainutlaatuiset edut?

V: Kierukkavaihteistoissa on itselukittuva{0}}ominaisuus, joka estää takavedon. Tämä estää tahattoman käänteisen liikkeen nostolaitteessa tai kuljetinjärjestelmissä ja parantaa laitteiden turvallisuutta.

K: Mitkä ovat vaihteiston vähennyslaitteiden asennusvaihtoehdot?

V: Ne tukevat useita asennusvaihtoehtoja ja ulostuloakselikokoonpanoja, mukaan lukien onttoakseli, laippakiinnitys ja oikea{0}}kulmalähtö. Ne ovat yhteensopivia useiden moottoreiden kanssa, mukaan lukien servomoottorit, askelmoottorit ja asynkroniset moottorit, joten ne on helppo integroida olemassa oleviin järjestelmiin.

Suositut Tagit: vaihteiston vähennyslaitteet, Kiinan vaihteiston vähennyslaitteiden valmistajat, toimittajat, tehdas